红岩村嘉陵江大桥,桥型已经“出笼”了!记者昨日从市城乡建委了解到,20日举行的市政府第120次常务会上,审议通过了《重庆红岩村嘉陵江大桥桥型方案设计》,桥型定为“高低塔斜拉桥”。 x)80:A}
大桥分为上、下两层,上层为6车道,是快速车道;下层中间为双向轨道、两边各一条慢行车道,轨道5号线从这里过江。今年将开工,工期为3年,预计2015年通车。 2-m@-
类似牌坊有古典韵味 6O?zi|J[:
红岩村嘉陵江大桥的桥型方案,是由林同棪国际(重庆)公司设计的。一共设计了6个备选桥型,有的古香古色,有的简约现代。最新通过的《重庆红岩村嘉陵江大桥桥型方案设计》,桥型定为“高低塔斜拉桥”。从效果图上能看到,一高一低两座桥塔矗立在江面上,非常有气势,也不会遮挡山水风景。从正面看,桥塔类似于牌坊造型,与鹅公岩大桥的桥塔有点像。 gwNZ`_Q
这个桥型设计被称为“红岩华门”。桥塔颜色初步定为褚红色,用累累拼接的块石,寓意团结与延续,延续“红岩精神”的内涵。整体看起来有些古典的韵味。 &CRgi488b
上下两层,各施其职 RH,x);J|
即将建设的红岩村嘉陵江大桥,与鱼洞长江大桥、菜园坝长江大桥一样,轨道都要通过大桥过江。鱼洞大桥是汽车、轨道在同一平面,菜园坝大桥是上层汽车、下层轨道,渝澳大桥旁则是重新修建了一座供轻轨过江的桥。 jhRr!
经过多次优化设计,红岩村嘉陵江大桥设计为上、下两层。上层为6车道,全部为快速通道,跑汽车,设计时速为80公里,主要连接北环和陈庹路;下层的中间是双向轨道,轨道两边各修建一条车道,设计为慢速交通系统,主要连接沙滨路和北滨路。 zw'%n+5m
有5座立交两条隧道 f0@*>
红岩村嘉陵江大桥,配套工程包括5座立交、两条隧道,整个工程涵盖渝北区、江北区、沙坪坝区、渝中区和九龙坡区,全长7.8公里,是主城规划的快速路“三纵线”的重要组成部分。这座大桥有望创造多个世界第一。 {zd[8TJ~xa
大桥起于柏树堡立交,终点接五台山立交。配套工程非常庞大,从北到南,路线是柏树堡立交、红石路隧道、大石坝立交、建新西路立交、红岩村大桥、红岩村立交、红岩村隧道和五台山立交。 ,XscO7
5座立交中,柏树堡立交是新建;大石坝立交是在现有的基础上改造;建新西路立交是新建;红岩村立交是新建;五台山立交目前一期已建成通车,这次将建设二期工程。